
理想总裁回应MEGA Home交付慢:曾因销量缩减产能,正努力提升

汤靖首先表示,目前订购普通版理想MEGA的用户可能需要等待两个月甚至更长时间。他分享了几个数字来解释这其中的原因。汤靖认为,目前50万级别市场上“最优秀”的MPV丰田埃尔法月销量约为1700台,所以理想为MEGA准备的最高产能是1650台。但今年MEGAHome在上海车展发布后,这款车获得了很多用户的喜欢,超出了理想对这款产品的预期。理想现在已经紧急地追加产能,但是汽车生产供应链的业务链非常长,供应链的各个环节都要进行准备。
上个月,理想MEGA的生产量达到了2500台,这个月会到3000台。汤靖希望八月的产能能达到3300台或者“更高一点”,这其中3300台相比原来1650台的产能其实已经翻了一倍。汤靖还说道:“非常感谢大家的支持和耐心等待,我们会加班加点,尽量提升交付速度。但追加产能是个比较长的过程,感谢大家理解,好饭不怕晚,相信大家拿到MEGAHome时会非常开心”。后续汤靖回答了关于“3000台都这么不容易,那去年是怎么准备8000台的产能”的问题,他表示:“去年我们对MEGA这台车的期待非常高,所以我们的代工厂、供应链都是按照8000台的产能去准备的”。
但在上市以后,因为“这样或者那样”的原因,MEGA并没有达到它原来预期的销量计划,最惨的时候“一个月只交付了500多台”,甚至有一个月由于库存过多,他们就没有进行生产。
汤靖坦言,这种产能放空给理想、合作伙伴和供应链造成了巨大的损失,去年很多合作伙伴为了减少损失,就把生产线进行了改造,把这些放空的产能提供给其他车型。
所以这些产能都已经被重新利用了,保留下来的极限产能就是1650台。同时MEGAHome的二排零重力旋转座椅、客厅悬浮达桌板和老款MEGAUltra升级这些因素都是制约产能的关键,目前理想还在积极爬坡,争取八月把产能提升到3300台以上。据此前报道,在今年4月的2025上海车展上,理想汽车带来了MEGAHome家庭特别版MPV,售价55.98万元。该车配备二排旋转零重力座椅,同时支持无级电动旋转和零重力功能,全车配备电动门。