特斯拉门把手失灵调查，设计主管计划重新设计方案

特斯拉门把手失灵问题正在接受调查，设计主管表示将重新设计，此次问题引发了公众对特斯拉车辆安全性的关注，特斯拉一直致力于创新，此次门把手失灵事件提醒着公司在追求创新的同时，还需确保产品的安全性和可靠性，重新设计门把手将有望解决这一问题，保障消费者的驾驶安全。

据悉，美国相关机构对部分特斯拉电动汽车可能存在“电子门把手失灵”问题展开调查，涉及车辆约17.4万辆。有车主称下车后被锁在车外，电子门把手失灵导致无法开门，孩子被困在车的后排，他们不得不打破窗户玻璃。美国国家公路交通安全管理局表示，正进一步评估这一问题所波及的范围和严重性，如果最终认定电子门把手问题对车辆构成不合理的风险，相关车辆将面临召回。

特斯拉资深设计主管弗朗兹・冯・霍尔茨豪森本周三表示，公司正寻求将电子和手动解锁装置合二为一，目前这两种装置在不同位置。他表示，这一调整旨在让车内人员在“紧急状况”下能更直观地操作门把手。霍尔茨豪森称，把电子与手动解锁功能合并到同一个按钮的设计理念非常合理，这正是他们正在研究的方向。霍尔茨豪森并未说明是什么原因促使特斯拉考虑重新设计车门把手，特斯拉也未立即回应进一步置评的请求。

报道称，特斯拉此前发生一系列无法打开车门的案例，尤其是在车祸后。特斯拉车内的机械门把手，不同年款车型位置也不同，乘客可能无法及时找到。而在断电情况下，外部门把手也可能无法使用。此外，另有爆料称，中国监管部门正在酝酿汽车全行业禁用全隐藏式门把手。霍尔茨豪森表示，特斯拉正在研究中国市场潜在调整的细节，并已准备好进行必要调整。