金山大桥又一新匝道主体结构完成 有望今年上半年开通 B匝道桥面施工加速

摘要： 3月3日，福州市住房和城乡建设局宣布，金山大道提升改造工程第2标段取得新进展。B匝道（闽江大道尤溪洲大桥往洪山桥方向）桥...

3月3日，福州市住房和城乡建设局宣布，金山大道提升改造工程第2标段取得新进展。B匝道（闽江大道尤溪洲大桥往洪山桥方向）桥梁主体结构已完成并连通，预计今年上半年提前开通。

东西向快速通道工程从橘园洲大桥开始，向东延伸至金山大桥，全长3160米，设计宽度42米到70米不等。项目采用“高架+辅路”的形式，沿线在花溪路、建新路、金榕路及闽江大道节点设有四处匝道与立交。其中，第2标段西起金山大道金洲路口，东接金山大桥西桥头，包括主线高架桥804米、金榕路东侧上下匝道和金山大桥西互通立交（含七座机动车道匝道桥和三座非机动车道匝道桥）。

B匝道长800米，设置单向两车道。施工现场工人们正在开展防撞护栏浇筑、桥面铺装等附属结构施工。自春节后全面复工以来，已有200多名工人投入到各项工作中，进行支撑架拆除、外观涂装等施工。目前桥梁正在进行桥面附属结构施工。

据福州城投集团相关负责人介绍，目前两座上跨金山大桥的B、E新建匝道桥已完成跨线钢箱梁吊装及焊接加固作业。西互通立交剩余的五座匝道桥及两个新建慢行系统（非机动车道）下部结构基本完成，陆续转入上部结构施工，计划在今年年底前陆续开通。届时，金山大桥西互通立交将全面建成投入使用，与已完工的尤溪洲南立交改造工程、工业路（杨桥路—上浦路）提升改造工程联合组成一条全程无红绿灯通行的交通大动脉，有效分流南二环、西二环的交通压力。