雷军造车,批量生产IPO

雷军造车,批量生产IPO

小米造车产业链,又将迎来一个IPO。近日,作为小米集团*汽车产品SU7的零部件供应商,武汉嘉晨电子技术股份有限公司(简称:嘉晨电子)在湖北证监局办理了上市辅导备案登记,标志着其IPO正式启动。这家成立于2016年的高压安全系统解决方案提供商,专注于新能源汽车高压安全系统及其关键器件的研发生产,其产品...
大佬们车展抢人背后:火热、内卷、博弈

大佬们车展抢人背后:火热、内卷、博弈

在汽车行业电动化、智能化的加持下,北京车展今年呈现的格局变得不太一样了。回溯2020年的北京车展,跨国品牌和自主品牌、燃油车和新能源车,还是处于摩肩擦踵、分庭抗礼的阶段,但阔别四年归来后,自主品牌和新能源汽车已成为*的主角。4月25日,2024北京国际汽车展览会拉开了帷幕,参展的新能源汽车企业众多,...
北京车展,该爬车顶的不是周鸿祎,而是哪吒CEO

北京车展,该爬车顶的不是周鸿祎,而是哪吒CEO

“你这个软件就是在马桶上雕花。”周鸿祎和雷军是老乡,夫人都是前方正同事,早年私交甚笃。根据中国企业家的报道,有次,周鸿祎拿着一款软件请雷军指正,当年已是创业教父的雷军如是说。此后无论杀毒、手机、还是现在的汽车,周鸿祎和雷军多有交战,但周始终在证明自己不是马桶雕花,而是真想把事情做好,包括造车,于...
租金堪比劳斯莱斯,新能源豪车租赁生意有多火?

租金堪比劳斯莱斯,新能源豪车租赁生意有多火?

4月18日,360创始人周鸿祎在社交平台发布视频称,做了一个“艰难”的决定,将把陪伴自己9年的座驾迈巴赫600给卖掉,放弃传统意义的豪华车,更换国产新能源智能网联车,“全身心投入国产新能源智能网联车的世界”。紧接着,众多新能源汽车品牌仰望汽车、华为问界、阿维塔、吉利控股、深蓝汽车、小鹏汽车、极氪汽车...
累销不足2000辆,背靠百度和吉利的极越汽车为何卖不动?

累销不足2000辆,背靠百度和吉利的极越汽车为何卖不动?

汽车机器人新物种极越汽车摊上事了。4月15日,博主“大姚Tok”在微博发文表示,自己因购买小米SU7后,被所在公司开除,理由是违反竞业协议,且未给予其赔偿金。虽然该博主并没有直接点明公司名称,但从其 “车企是吉利和百度联合打造”的描述可知,该公司疑似极越汽车。对于这场愈演愈烈的危机,极越汽车...
造车一百单八将逼上微博

造车一百单八将逼上微博

从3月3日开始至今,理想汽车创始人、CEO李想在微博上难得地保持了一个多月的沉默。而在这段时间里,微博和抖音平台上,最受关注的三位汽车公司高管是长城汽车董事长魏建军、小米董事长雷军以及智己汽车联席CEO刘涛。民营汽车公司创始人、科技公司跨界造车的再创业者、央企新能源品牌的负责人,他们有不同的身份,也...
diss小米,智己真该跟余承东学学

diss小米,智己真该跟余承东学学

在发布会上多次点名“雷总”后,智己联席CEO刘涛终于被自己的自信反噬了。4月11日中午,随着碰瓷事件愈演愈烈,智己汽车在微博义正言辞的写下一封举报信,称其官方直播间、官方账号评论区、经销商门店的直播间以及各大网络平台依然持续遭受着各种骚扰行为,为其正常工作带来了极大的影响。图|微博截图此时,距离其召...
「窥探」小米流量密码的车企们

「窥探」小米流量密码的车企们

上市后27分钟订单突破5万,进店试驾排队到凌晨,浸润在流量红利当中的小米SU7,轻松站在行业聚光灯下。以结果为导向拆解小米SU7,六边形战士般产品力,自带流量优势,“雷氏情绪感营销”是SU7捕获流量和销量的三个重要因数。值得一提的是,小米SU7的产品力并未实现断层式*。小米SU7瞄准的对手是特斯拉M...
贾跃亭造车近10年交付11辆FF91,其中1辆是他自己的

贾跃亭造车近10年交付11辆FF91,其中1辆是他自己的

贾跃亭造车近10年交付11辆FF91贾跃亭的FF因欠租差点被赶出总部大楼?造车近十年交付11辆FF91。FF91召回率100%!贾跃亭造车9年,一次性全部召回,总共11辆,其中1辆是他自己的⋯⋯4月8日,FaradayFuture(即“法拉第未来”,以下简称“FF汽车”)公开表示,公司完成了远程OT...
放大镜下的小米汽车:告别流量狂欢,大考才真正开始

放大镜下的小米汽车:告别流量狂欢,大考才真正开始

清明假期期间,不少挂着临时牌照的小米汽车SU7,出现在了全国各大城市的大街小巷。它们是小米汽车在4月3日交付给车主的*批创始版车型。在社交平台上,不少车主在提车后开启了直播,在网络上引发围观,随便进入一个直播间,都有上万人在看。*批提车的车主们,也切实感受到了小米SU7的火热。“我之前的抖音账号没什...