车企大佬争当网红背后：一场汽车行业的集体反思
4月下旬，360大厦楼下停放着十几辆汽车，俨然一个小型车展。而周鸿祎作为PC时代的风云人物，再次站在了流量的焦点位置。汽车行业的需求造就了这波流量。自小米SU7热卖后，各家新能源汽车创始人共同意识到了互联网流量的重要性，渴望借助热门话题出圈。各大车企大佬，纷纷走向直播间，一场新的互联网大战正...
小米SU7车险保费多少？附不同车险公司详细报价单
小米SU7车辆上市以来，不少人关注这类车辆的车险保费，众所周知，车险的保费包括了交强险和商业险，交强险是强制险种，统一制定，商业险在不同的保险公司之间会有一定区别。我们来看下小米SU7车险保费多少？附不同车险公司详细报价单。小米SU7车险保费多少？众所周知，车险的费用包括了交强险的费用和商业险的费用...
雷军造车，批量生产IPO
小米造车产业链，又将迎来一个IPO。近日，作为小米集团*汽车产品SU7的零部件供应商，武汉嘉晨电子技术股份有限公司（简称：嘉晨电子）在湖北证监局办理了上市辅导备案登记，标志着其IPO正式启动。这家成立于2016年的高压安全系统解决方案提供商，专注于新能源汽车高压安全系统及其关键器件的研发生产，其产品...
新造车4月销量：理想反超问界，小米首秀第十
5月*天，新造车公司们雷打不动公布了4月销量。理想交付25787辆，终于反超问界重回新势力*；问界交付25086辆，增速有所放缓；极氪交付16089辆，排在第三位。小米汽车首次交付，4月成绩是7058辆。小鹏、哪吒这两个曾经的尖子生，现在快垫底了，4月交付没过万，分别只有9393辆、9017辆。蔚来...
华为、小米再较量：互给压力，都不轻松
小米和华为，又一次展开了新的较量。在智能手机赛道，4月18日，华为Pura70仍然在没有召开发布会的情况下开售，并延续了去年Mate 60系列手机的超高热度和销量表现。华为的强势回归，无疑给其他一众智能手机厂商带去了压力。近些年，消费者换机周期不断延长，智能手机赛道进入增长疲软期，进军高...
小米与红衣之外的北京车展：有人吃香，有人遭殃
四年之期已到，重新回归的北京车展，成了各大车企鏖战的主场。一方面，新能源汽车的市场渗透不可同日而语。车展开幕前，国内新能源乘用车零售占比首次突破50%，越来越多的自主品牌成了车展上的中流砥柱。另一方面，当全产业链转移到国内市场后，车市发生了颠覆性变革，各行各业都想分一杯羹，激烈的价格战和舆论...
科技大佬，正努力上热搜
2024年，互联网商圈的各位老板终于坐不住了，开始排队走进直播间这个“网红制造场”。4月25日，北京国际车展，一身红衣的360创始人周鸿祎坐在一辆越野车上，周围被手机、摄影机、聚光灯和人群围得水泄不通，官方直播甚至一度被挤掉线。同样在北京车展上，一身淡绿色T恤的小米CEO雷军成为另外一个行走的焦点，...
车企大佬直播风云
一周前，小米集团董事长兼CEO雷军在抖音开播，开播仅1分钟直播间观看人数就超过10万，点赞数超过480万。而在此后，流量仍不断涌向小米和雷军，直播时的金句频频挂上热搜。而在2024年4月25日开始的北京车展，雷军在发布会上公布小米SU7的锁单交付成绩，也这成为此次车展的一大亮点。据雷军介绍，截至4月...
2024，车企订单要靠抢了
雷军也没想到，事情会朝着这样的方向发展。近日有媒体相继曝出消息，部分智界、蔚来部分终端门店，可以为小米SU7已锁单用户提供5000元补贴，用以抵扣的智界S7和蔚来车型购车款。这波操作不仅补偿了用户在小米汽车上无法退回的定金，更顺带抢了小米的订单。在新车发布前，雷军有一件 “最担心的事”——担心小米汽...
谁在制造小米汽车？
发布即交付的小米汽车是雷军创业以来最冒险的产品，冒险到作为高材生的他一度在微博迷信：「雷军造车，天命所归，雷字带电，军字带车」，或许是感觉天命所归这种话带有很强的运气成分，最终还是删了这条。天命所归不如奋身独步。55岁的雷军仿佛又回到了小米初创时的亢奋状态，但与十几年前闯进手机行业不同，如今...