博主揭秘，汽车市场大定现象背后的真相揭秘

博主表示，最近两年汽车市场出现了所谓的“大定”，但实际上它已经被玩坏了，尽管这一发明在某种程度上推动了汽车市场的发展，但其过度商业化和过度炒作的现象令人担忧，需要更加理性和审慎地看待这一发明所带来的影响，避免过度追求表面的华丽而忽略其实际价值，博主认为汽车市场的“大定”被玩坏了，虽然推动了市场发展，但过度商业化和炒作现象令人担忧，需要理性看待其实际价值。

9月17日，汽车博主“痛快舒畅”发文吐槽“大定”模式。曾是汽车行业重要数据的“大定”模式，如今沦为车企玩坏的营销工具，被博主反讽为“最近两年汽车市场最伟大的发明”。“大定”最初是车企锁定意向用户、优化生产的良性机制，用户支付定金锁定购车资格与权益，车企依订单按需生产。但如今这一模式变味，成为车企制造热销假象的“数据游戏”。

博主指出，部分车企从24小时订单到1小时订单，再到7分钟、1分钟订单，订单数据也越来越夸张，从24小时破万到3小时破万，再到7分钟破万，甚至有车企声称订单破5万、破10万。2个小时的发布会，几百张精美的PPT，一辆车都没有交付，甚至有的钢板还在冲压，车企却先收入了几个亿的预售款。

在“大定”与交付之间的时间空档，营销操盘时间充足。博主提到，有些车型的铺天盖地的提车定妆照，是用营销手段给吃瓜和犹豫的用户创造话题和购买冲动。博主直言，如今的“大定”将“营销心理学”和“认知战”玩得明明白白，把观众当“那啥”了。