贵州世界第一高桥建造揭秘，毫米级精度铸就奇迹之桥

贵州世界第一高桥建造过程精细复杂，采用毫米级精度施工，克服地势险峻等挑战，经过严格的地质勘察和桥梁设计，采用先进的施工技术和设备，经过多次试验和反复调整，最终成功建造出这座世界瞩目的桥梁，毫米级精度的施工保证了桥梁的安全性和稳定性，成为一项工程奇迹。

贵州世界第一高桥是如何建造的 毫米级精度成就奇迹！贵州省政府新闻办相关发布会宣布，世界第一高桥——花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车。这座大桥是六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。其主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，桥梁高度也居世界第一，因此被称为“横竖”都是世界第一。

自2022年初开工建设以来，建设团队克服了花江大峡谷这一天然屏障带来的挑战。他们利用北斗系统辅助施工，并结合无人机技术、BIM建模、智能监测、超高强度材料和新工艺工法，在600米高空进行精确施工，实现了毫米级的精度，成功将天堑变为通途。