小鹏汽车上半年亏损26.5亿元，智驾技术难获市场青睐 销量疲软待破局
小鹏汽车上半年亏损26.5亿元，智驾技术难获市场青睐8月20日晚，小鹏汽车公布了其2024年上半年的财务报告。报告亮点包括营收大幅增长61.2%，达到146.6亿元，同时毛利率从负值跃升至13.5%，显示出公司在成本管理和运营效率上取得了一定进步。不过，尽管有这些积极变化，小鹏汽车的净亏损依旧达到2...
反周期扩张，比亚迪持续15年的阳谋
比亚迪迎来多事之秋。上半年销量不及预期，多位车主反馈质量问题，长城、吉利等车圈大佬隔空互怼比亚迪。一时间，比亚迪持续降价行为给友商、消费者都带来了压力。友商担心被比亚迪挤下牌桌，消费者担心新车降价导致老车保值率下滑，质量变得不稳定。但比亚迪仍义无反顾，新发售的海豹一改往日高端性能车的形象，这...
「笨儿子」阿维塔开大招
8月，车圈全年赛事已过半。今年销量稍微有点进步的阿维塔，业绩仍显得不疾不徐，上半年的销量加起来，仍旧抵不过*车一个月的销量。因为自身卖的不好，阿维塔还差点拖垮了“爸爸”长安。以至于今年上半年，长安不得不降本增效，关掉阿维塔的自营店，选择让经销商卖车。在30万以上的中高端SUV市场，有华为提供智能化解...
奔驰宝马都不好卖了，谁在赚钱？
车市价格战再掀波澜，如果说之前是“7级地震”的话，现在完全可以用“10级大地震”来形容。连一向高冷的奔驰，也被卷入其中，更坐实了“豪车价格崩盘”的传闻。以奔驰C200L为例，这款车的指导价从33.48万元降至20.27万元，降价幅度接近40%。此外，奔驰的纯电动SUV车型EQB 260的降价来得更猛...
比亚迪两难选择：降价冲销量VS进军高端
靠着史无前例的性价比，比亚迪以年销300万辆的成绩，成为了全球新能源汽车品牌中的销量王者。攻占10至20万元的市场后，比亚迪正在向高端进击。就像大众汽车有奥迪、保时捷，丰田有雷克萨斯，高端车型成为扩大比亚迪想象空间的关键。另一个不容忽视的事实是，汽车市场消费，正呈现升级的趋势。麦肯锡的报告显示，...
余承东摸着雷军大冒险
余承东第二次向纯电爆款轿车发起了冲锋。近期，华为与北汽合作打造的*车型——享界S9正式上市，这也成为华为鸿蒙智行（原智选车）旗下第二款纯电轿车。去年12月，华为与奇瑞合作的*车型智界S7，成为智选车业务的*款纯电轿车，但发布以来一直不温不火，受困于交付不利，月销量维持在两三千辆上下。为了解决交付危机...
“蔚小理”的命运走向，写在2024·H1新能源汽车销量数据里
继宝马、奥迪、奔驰等车企先后宣布“退出价格战”后，大众、丰田等多个合资车品牌也决定从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度或者不再进行降价，这使得原本陷入巷战厮杀正酣的中国汽车市场，局势走向再次发生改变。BBA与合资车们选择“躺平”，一方面确实是因为自家的新能源汽车产品竞争力不足，另一方面也是因为...
7月新势力竞争格局
7月份，是下半年的开局之月。对于汽车企业来说，都力争要在7月录得一个好销量，以此为下半年“讨一个头彩”。从这一角度来看，从7月1日开始陆续放榜的新势力，谁拿到了“头彩”？钛媒体App统计了截至7月2日，已经发布的新势力7月份销量。在已经放榜的16家新势力中，有5家较6月份出现环比下降，比6月份的2家...
车企7月成绩单出炉：理想月销5万破纪录，零跑反超蔚来，小米8月冲击1.6万辆
车企交出下半年第一份成绩单：理想交付再创纪录，吉利长城有明显下跌。车东西8月1日消息，今天，各家车企正式发表2024年7月销售成绩单，作为车企下半年的首次交卷，看点颇多。车企2024年销量及年销目标完成情况因发周榜被车圈一众高管diss的理想在7月再创交付新高，拿出了5.1万辆的销量...
蔚来李斌，忍无可忍
今天中午12点，理想汽车官方微博放出了上周（7月22日-7月28日）的新势力品牌销量榜单。对于理想来说，这是一如往常。但对于蔚来李斌而言，却是顶风作案、强势骑脸、how dare you。就在三天前的蔚来创新科技日上，针对市场发布汽车销量周榜这一形式，李斌表示了强烈抗拒的态度。他表示，蔚来如果做到*...