19.99万起，极越汽车能否复制“小米时刻”？
车东西9月13日消息，日前，极越07正式上市，售价区间为19.99-28.99万元。▲极越07售价现如今新车上市48小时战绩已出炉，极越07上市48小时订单超过5000单，其中880km长续航版本占大约四分之三，另外极越的ASD高阶智驾系统选装率也达到76%。▲极越07上市48小...
蔚来，回到“老路”上
毫不意外，蔚来又交出了一份亏损的半年报。具体数据方面，上半年蔚来实现营收273.5亿，同比增长40.65%；净亏损103.8亿，同比增长4.95%。对比去年同期的亏损109.3亿，今年上半年蔚来的亏损有所减少。拉长周期来看，自从上市以来蔚来还没有成功盈利，从2020到2024年上半年，不到5...
L6独撑大局，理想重寻理想
理想回到舒适区。8月，理想交付新车48112辆，同比增长37.8%。截至今年8月下旬，理想累计交付量在新势力车企中首个突破90万里程碑。理想汽车累计交付量，图/理想汽车微信公众号2024年上半年，理想累计交付188981辆汽车，同比增长35.8%，在国内20万元以上新能源汽车市场登顶...
车圈灵魂“小米”是零跑？
拿捏性价比的能力，正在从比亚迪的武器库中被造车新势力们学去。8月底，宣称是20万内唯一拥有高阶智驾的纯电掀背轿跑小鹏MONA M03正式发售，在短短48小时间拿下了30000辆大定的好成绩。而最近的成都车站期间，本来传言要走30万以上定位、抢占特斯拉Model Y市场份额的全新智己LS6权益...
不要流量的魏建军，难提长城销量
长城汽车的上半年，喜忧参半。喜的是，在车圈大打价格战的现在，长城利润并未受到影响，实现了几倍增长；忧的是，长城的销量已经远远落后于吉利、长安、比亚迪等老对手，在国内市场更是出现销量下滑的情况。8月，长城汽车销量仍在下滑，销量9.45万辆，同比下降17.21%。今年累计销量74.54万辆，仅同...
魏建军不能没流量，长城汽车不能没哈弗
风光上市的2003年，长城汽车的中国皮卡和SUV市占率拿下了国内双料冠军。那一年，王传福才刚刚宣布造车。二十年后，长城的哈弗H6被比亚迪宋卷走了大量市场份额，不再是国产SUV一哥。加上新能源转型偏慢，长城汽车的整体销量表现陷入被动。焦虑，使不上劲，甚至有一些憋屈：2023年，长城汽车，再次走到了十字...
MONA M03上市售价不到12万！小鹏有救了？
8月27日，小鹏汽车举办了小鹏MONA M03的上市发布会，新车一共推出了3款配置车型，官方指导售价区间仅为11.98-15.58万元。发布会次日，媒体报道小鹏汽车董事长何小鹏通过公开市及全资拥有的Galaxy Dynasty Limited，增持小鹏汽车合计约1.07亿港元。受此消息影响，当日小鹏...
理想渡过了最困难的一个季度
经过MEGA风波后的一系列反思、调整，理想总算重新稳住了局势。在刚刚过去的二季度，理想抗住了市场竞争，交付量上浮26%达到10.86万台，并且在其最看重的国内20万元+市场，拿到了心心念念的榜首之位（市占比14.4%），当季营收也水涨船高至317亿元。不过理想也为此付出了些代价，归母净利润同比下滑近...
赛力斯入股华为引望：115亿背后的「问界」生意经
赛力斯与华为的关系变得更加紧密。继出资25亿元收购“问界”相关品牌名称和专利后，赛力斯再次耗资115亿元，收购华为主导的深圳引望10%的股权。8月25日，双方在深圳正式签约。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海说：“本次投资入股引望公司标志着赛力斯与华为升级为‘业务+股权’的全面合作。”对双方而言，这一...
极星不想下牌桌
中国已成为极星的新方向。8 月 16 日，极星全国首家品牌体验中心——极星上海体验中心在上海开业，这是一个集车辆展示、品鉴、购车交付，以及售后维养服务于一体的多功能创新空间，彰显着极星在中国本土化市场持续深耕的决心。然而含着金汤匙出生，这家脱胎于沃尔沃高性能部门、由沃尔沃和吉利集团合资的豪华...